BEGIN:VCALENDAR PRODID:-//eluceo/ical//2.0/EN VERSION:2.0 CALSCALE:GREGORIAN METHOD:PUBLISH BEGIN:VEVENT UID:6c137bde6cffb3c2b55c9ad66a4f751d@www.kennisnetwerkparkeren.nl DTSTAMP:20260804T034443Z SUMMARY:Kenniscafé - Data en deelmobiliteit DESCRIPTION:Langzaam maar zeker kunnen overheden beschikken over steeds mee r data over deelvoertuigen. Dat helpt bij het aanscherpen van het beleid e n het bijsturen van de uitvoering. Op 15 september organiseren GNMI en CRO W het kenniscafé Data en deelmobiliteit. Tijdens het kenniscafé bespre ken we de laatste ontwikkelingen\, tools en inspirerende praktijkvoorbeeld en. Het wordt een fysieke bijeenkomst op het nieuwe CROW-kantoor in Utrec ht. Uit een kleine peiling bleek een duidelijke behoefte om elkaar\, na ve rschillende online bijeenkomsten\, in het “echt” te ontmoeten. Tijdens de pauze en de borrel is hier voldoende gelegenheid voor.\n\n\n\nKlik hie r om je aan te melden.\n\nOver het kenniscafé\n\nDe bijeenkomst in Utrech t is in de eerste plaats bedoeld voor gebruikers van het Dashboard Deelmob iliteit en leden van de GNMI-themagroep Deelmobiliteit. Voor zover de ruim te het toelaat\,  zijn ook andere geïnteresseerden welkom. Desgewenst ka n de bijeenkomst ook online gevolgd worden. T.z.t. zullen we per mail info rmeren wie graag online en wie fysiek deel wil nemen aan de bijeenkomst.\n \nWe moeten nog enig voorbehoud maken ten aanzien van het programma\, omda t het vanwege de vakanties niet mogelijk was om alles met de betrokkenen a f te stemmen. \n\nProgramma\n\n13:00 uur Zaal open.\n\n13:30 uur Welkom en opening door Arthur ter Weeme\, directeur GNMI.\n\n13:40 uur Nieuwste ontwikkelingen rond Dashboard Deelmobiliteit (CROW). \n\nIn januari lanc eerde CROW het Dashboard Deelmobiliteit\, een webtool van en voor overhede n die de ontwikkelingen rond deelmobiliteit op de voet willen volgen. Sind sdien is de datakwaliteit verder verbeterd\, zijn nieuwe gemeenten en aanb ieders aangesloten en zijn nieuwe functionaliteiten toegevoegd. Tevens is er aandacht voor praktijktoepassingen en de plannen voor de nabije toekoms t.\n\n14:00 uur Crowd management in Scheveningen (gemeente Den Haag\, Tra nsbits\, Argaleo). \n\nOp een zomerse dag kampt Scheveningen met enorme c ongestie\, overvolle trams en een hoge parkeerdruk. Met de introductie van de deelscooter nam de druk op de openbare ruimte verder toe. In opdracht van de gemeente Den Haag ontwikkelde Tranbits een module\, waarmee gemeent en en aanbieders real time kunnen sturen op het maximum aantal deelvoertui gen per zone. In de Digitwin van Argaleo worden deze data (binnenkort) gec ombineerd met informatie over andere vervoerwijzen\, zodat crowd-managers een compleet en actueel beeld hebben.\n\n14:20 uur Flexibele parkeermacht iging voor deelauto’s (SHPV).\n\nDe opkomst van de deelauto brengt nieuw e uitdagingen met zich mee rond het betaald parkeren. Dat geldt met name a ls de deelauto in de ene gemeente gehuurd wordt en in een andere gemeente achtergelaten. SHPV doet samen met 9 gemeenten en 4 aanbieders van deelaut o’s een proef met flexibele parkeermachtiging voor deelauto’s. De park eervergunning van een deelauto-aanbieder kan daardoor in verschillende gem eenten gebruikt worden. Bovendien kunnen gemeenten sturen op het maximum a antal deelauto’s in een gebied.\n\n14:40 uur Pauze.\n\n15:00 uur Gebru ikersonderzoek autodelen (Advier). \n\nIn opdracht van een aantal gemeent en en CROW heeft adviesbureau Advier een enquête uitgezet onder gebruiker s van de deelauto’s. Wat zijn de kenmerken van gebruikers? Komt de deela uto in de plaats van een eigen auto? Naast de presentatie van resultaten a andacht voor de vraag hoe in de toekomst gebruikers-enquêtes het best geo rganiseerd kunnen worden\, zodat gemeenten onder vergeleken kunnen en aanb ieders van deelvervoer niet overvraagd worden.\n\n15:20 uur CityDataStand aard-Mobiliteit (gemeente Amsterdam). \n\nDe afgelopen jaren hebben enkel e grote gemeenten en het ministerie van IenW gewerkt aan een juridisch kad er voor de uitwisseling van data over deelmobiliteit. In deze CityDatastan daard-Mobiliteit (CDS-M) is veel aandacht voor de privacy. Samen met het d ashboard Vianova is een aantal pilots uitgevoerd\, waarin onderzocht is ho e de data privacy-proof verwerkt kan worden. Daarnaast zijn voorbeeldtekst en geformuleerd die gemeenten kunnen opnemen in hun APV of vergunning\, wa arin geregeld wordt welke data aanbieders moeten leveren.\n\n15:40 uur Pa neldiscussie toekomstbeeld (onder voorbehoud). \n\nEen werkgroep met grot e gemeenten\, het ministerie en CROW heeft zich gebogen over de vraag hoe de data-uitwisseling rond deelmobiliteit het best georganiseerd kan worden . Is er behoefte aan een centrale database waarin de data van alle aanbied ers samenkomt? In welke mate moet deze data openbaar zijn? Wat is de rol h et National Access Point dat bij de RDW in de maak is? Krijgt data-uitwiss eling een plek in het beoogde Nationaal Programma Deelmobiliteit? En gaan de miljoenen die gereserveerd zijn voor DEMS* nog een impuls geven? Deze v ragen worden voorgelegd aan een panel\, waarin ook enkele aanbieders van d eelmobiliteit vertegenwoordigd zijn.\n\n16:00 uur Borrel\n\n* Bij het Na tionaal Groeifonds is een voorstel ingediend voor een Datagedreven Ecosyst eem voor Mobiliteit en Smart City (DEMS). De adviescommissie van het fonds heeft het kabinet geadviseerd om een bedrag van 85 miljoen euro te reserv eren voor DEMS. Het kabinet neemt dit advies over. De indieners is gevraag d een aangescherpt voorstel uit te werken ten behoeve van de definitieve t oekenning later dit jaar.\n\nLocatie\n\nSmakkelaarsburcht Utrecht\n\nLeids eveer 2-10\n\nen online via teams.  URL:https://www.kennisnetwerkparkeren.nl/agenda/activiteit/87-kenniscafe-da ta-en-deelmobiliteit DTSTART:20220915T110000Z DTEND:20220915T140000Z ORGANIZER:mailto:no-reply@kennisnetwerkparkeren.nl SEQUENCE:19 X-ALT-DESC;FMTTYPE=text/html:

Langzaam maar zeker kunnen overheden beschi kken over steeds meer data over deelvoertuigen. Dat helpt bij het aanscher pen van het beleid en het bijsturen van de uitvoering. Op 15 september org aniseren GNMI en CROW het kenniscafé\; \;Data en deelmobilit eit. Tijdens het kenniscafé\; \;bespreken we de laatste ont wikkelingen\, tools en inspirerende praktijkvoorbeelden. \;Het wordt e en fysieke bijeenkomst op het nieuwe CROW-kantoor in Utrecht. Uit een klei ne peiling bleek een duidelijke behoefte om elkaar\, na verschillende onli ne bijeenkomsten\, in het &ldquo\;echt&rdquo\; te ontmoeten. Tijdens de pa uze en de borrel is hier voldoende gelegenheid voor.
\n
\nKlik hier om je aan te mel den.

\n\n

Over het kenniscafé\;

\n\n

De bij eenkomst in Utrecht is in de eerste plaats bedoeld voor gebruikers van het Dashboard Deelmobiliteit en leden van de GNMI-themagroep Deelmobiliteit. Voor zover de ruimte het toelaat\, \; zijn ook andere geï\;nteress eerden welkom. Desgewenst kan de bijeenkomst ook online gevolgd worden. T. z.t. zullen we per mail informeren wie graag online en wie fysiek deel wil nemen aan de bijeenkomst.

\n\n

We moeten nog enig voorbehoud maken t en aanzien van het programma\, omdat het vanwege de vakanties niet mogelij k was om alles met de betrokkenen af te stemmen. \;

\n\n

Program ma

\n\n

13:00 uur \;Zaal open.

\n\n

13:30 uur \;Welkom en opening door Arthur ter Weeme\, direc teur GNMI.

\n\n

13:40 uur \;Nieuwste ontwikkelin gen rond Dashboard Deelmobiliteit (CROW). \;
\nIn januari lanceerde CROW het Dashboard Deelmobiliteit\, een webtool van en voor overheden die de ontwikkelingen rond deelmobiliteit op de voet willen volgen. Sindsdien is de datakwaliteit verder verbeterd\, zijn nieuwe gemeenten en aanbieder s aangesloten en zijn nieuwe functionaliteiten toegevoegd. Tevens is er aa ndacht voor praktijktoepassingen en de plannen voor de nabije toekomst.

\n\n

14:00 uur \;Crowd management in Scheveningen (gemeente Den Haag\, Transbits\, Argaleo). \;
\nOp een zomerse dag kampt Scheveningen met enorme congestie\, overvolle trams en een hoge park eerdruk. Met de introductie van de deelscooter nam de druk op de openbare ruimte verder toe. In opdracht van de gemeente Den Haag ontwikkelde Tranbi ts een module\, waarmee gemeenten en aanbieders real time kunnen sturen op het maximum aantal deelvoertuigen per zone. In de Digitwin van Argaleo wo rden deze data (binnenkort) gecombineerd met informatie over andere vervoe rwijzen\, zodat crowd-managers een compleet en actueel beeld hebben.

\n \n

14:20 uur \;Flexibele parkeermachtiging voor dee lauto&rsquo\;s (SHPV).
\nDe opkomst van de deelauto brengt nieuwe uitda gingen met zich mee rond het betaald parkeren. Dat geldt met name als de d eelauto in de ene gemeente gehuurd wordt en in een andere gemeente achterg elaten. SHPV doet samen met 9 gemeenten en 4 aanbieders van deelauto&rsquo \;s een proef met flexibele parkeermachtiging voor deelauto&rsquo\;s. De p arkeervergunning van een deelauto-aanbieder kan daardoor in verschillende gemeenten gebruikt worden. Bovendien kunnen gemeenten sturen op het maximu m aantal deelauto&rsquo\;s in een gebied.

\n\n

14:40 uur  \;Pauze.

\n\n

15:00 uur \;Gebruikersond erzoek autodelen (Advier). \;
\nIn opdracht van een aantal gemeente n en CROW heeft adviesbureau Advier een enquê\;te uitgezet onder gebr uikers van de deelauto&rsquo\;s. Wat zijn de kenmerken van gebruikers? Kom t de deelauto in de plaats van een eigen auto? Naast de presentatie van re sultaten aandacht voor de vraag hoe in de toekomst gebruikers-enquê\; tes het best georganiseerd kunnen worden\, zodat gemeenten onder vergeleke n kunnen en aanbieders van deelvervoer niet overvraagd worden.

\n\n

< strong>15:20 uur \;CityDataStandaard-Mobiliteit (gemeente Ams terdam). \;
\nDe afgelopen jaren hebben enkele grote gemeenten en h et ministerie van IenW gewerkt aan een juridisch kader voor de uitwisselin g van data over deelmobiliteit. In deze CityDatastandaard-Mobiliteit (CDS- M) is veel aandacht voor de privacy. Samen met het dashboard Vianova is ee n aantal pilots uitgevoerd\, waarin onderzocht is hoe de data privacy-proo f verwerkt kan worden. Daarnaast zijn voorbeeldteksten geformuleerd die ge meenten kunnen opnemen in hun APV of vergunning\, waarin geregeld wordt we lke data aanbieders moeten leveren.

\n\n

15:40 uur&n bsp\;Paneldiscussie toekomstbeeld (onder voorbehoud). \;
\nEen werk groep met grote gemeenten\, het ministerie en CROW heeft zich gebogen over de vraag hoe de data-uitwisseling rond deelmobiliteit het best georganise erd kan worden. Is er behoefte aan een centrale database waarin de data va n alle aanbieders samenkomt? In welke mate moet deze data openbaar zijn? W at is de rol het National Access Point dat bij de RDW in de maak is? Krijg t data-uitwisseling een plek in het beoogde Nationaal Programma Deelmobili teit? En gaan de miljoenen die gereserveerd zijn voor DEMS* nog een impuls geven? Deze vragen worden voorgelegd aan een panel\, waarin ook enkele aa nbieders van deelmobiliteit vertegenwoordigd zijn.

\n\n

16:00 uur \;Borrel

\n\n

* \;Bij het Nationaal Groeifonds is een voorstel ingediend voor een Datagedreven Ecosysteem voor Mobiliteit en Smart City (DEMS). De adviescommissie van het fonds heeft het kabinet geadviseerd om een bedrag van 85 miljoen euro te reserveren voor DEMS. Het kabinet neemt dit advies over. De indieners is gevraagd een aangescherpt voorstel uit te werken ten behoeve van de definitieve toekenning later dit jaar.

\n\n

Locatie

\n\n

Smakkelaarsburcht Utrecht
\nLeidse veer 2-10

\n\n

en online via teams. \;

END:VEVENT END:VCALENDAR