Verschillen in autoafhankelijkheid tussen stad en land groeien. Onderzoek van het KiM naar autobezit en autogebruik in zowel stedelijk gebied als landelijk gebied.
Pilot van de ANWB rond verhandelbare parkeerrechten. Er werd o.a. gekeken of deze methode door de gebruiker wordt ervaren als een eerlijke manier om parkeerruimte te verdelen.
Ook aan kleinere stations en grotere bus- en tramhaltes is de vraag naar diefstalveilige en kwalitatieve fietsparkeervoorzieningen groot. Fietsberaad Vlaanderen onderzocht of beveiligd...
Deze publicatie geeft concessieverleners handvatten om eisen en wensen op het gebied van ketenregie en ketenmobiliteit een plek te geven in de eigen concessiedocumenten.
Door de plaats die de auto inneemt in de stad staat de openbare ruimte onder druk. Micromobiliteit en het delen van voertuigen kunnen dan goede oplossingen zijn.
De publicatie 'Mobiliteitshubs landelijk gebied' van CROW-KpVV beschrijft hoe mobiliteitshubs op verschillende manieren bijdragen aan de bereikbaarheid en leefbaarheid in het landelijk gebied.
Op 11 maart 2021 werd in het kader van Tour de Force een digitaal kenniscafé georganiseerd over organisatorische innovaties binnen de handhaving van fietsparkeren. Aan de hand van een aantal...
