Den Haag past parkeertarief aan na storm van kritiek en voert progressief parkeertarief in

Den Haag draait het 50 euro parkeertarief in delen van Scheveningen en het Oude Centrum deels terug. Er komt een nieuw parkeersysteem waarbij de tarieven oplopen. Maar bezoekers zijn nog niet van de dure dagkaart af. Ze moeten voortaan na anderhalf uur 50 euro betalen. De gemeente wil kort parkeren mogelijk maken en lang parkeren ontmoedigen.

In zeventien straten in het Oude Centrum en vijf op Scheveningen voerde Den Haag op 1 mei 2023 een hoog parkeertarief in. Bezoekers moeten daar altijd een dagkaart van 50 euro betalen, ook als ze maar een paar minuten staan geparkeerd.
Met de proef wilde wethouder Arjen Kapteijns parkeeroverlast tegengaan en zorgen voor meer parkeerplekken voor bewoners. Dat doel is bereikt blijkt na een evaluatie. “Het dagtarief leidt tot aanzienlijk minder parkeren op straat en meer ruimte voor vergunninghouders met een bewoners-, bezoekers- of bedrijfsvergunning”, schrijft Kapteijns aan de gemeenteraad.
Bewoners zijn dus blij met het parkeertarief, maar veel ondernemers schrokken toen de 50 euro-dagkaart werd ingevoerd. Zij zagen dat klanten wegbleven en dat het imago van Scheveningen als aantrekkelijke badplaats een knauw kreeg.
“Ondernemers zijn ontevreden over het parkeertarief”, erkent Kapteijns. “Het kost ze klanten en zij hebben last gehad van het sentiment dat Scheveningen een hele dure badplaats is.”

Progressief parkeertarief

Om zowel de bewoners als de ondernemers tegemoet te komen, is er gezocht naar een alternatief. Dat is gevonden in een progressief parkeertarief waarbij de kosten oplopen als auto's langer geparkeerd staan. Tot twintig minuten kost parkeren 7 euro, na een uur 25 euro en na anderhalf uur 50 euro. Het doel hiervan is om kort parkeren mogelijk te maken, bijvoorbeeld voor winkelbezoek, maar lang parkeren op straat te ontmoedigen. Dit stimuleert het gebruik van parkeergarages of alternatief vervoer.
Het invoeren hiervan kon niet eerder, omdat het tot voor kort technisch niet mogelijk was, zegt Kapteijns: “De software in de parkeerautomaten moest worden aangepast. Dat is gebeurd.”

Gemengde gevoelens

Kapteijns verwacht niet dat met deze maatregel alle kritiek zal verstommen. “Ik heb gesproken met bewoners en ondernemers en het eerlijke verhaal is dat bewoners een ander beeld hebben van de maatregel dan ondernemers. Veel ondernemers zullen er gemengde gevoelens over hebben. Maar we hebben gezocht naar balans.”
Voor de twee wijken die direct grenzen aan het centrum, gaat het parkeertarief omhoog. Dat moet voorkomen dat mensen die het centrum bezoeken hun auto daar parkeren.
De maatregelen gaan op 1 januari 2026 in.

Zie ook een eerder artikel hierover op deze site:
Den Haag schaft parkeren voor 50 euro af en werkt aan systeem voor progressief parkeren

Bron: omroepwest.nl