Voorlopig geen P+R aan de rand van Zwolle

De auto aan de rand van de stad parkeren, om vervolgens met de bus naar het centrum te reizen. Op meerdere plekken in Overijssel komen er hubs (P+R-terrein). Maar die bij de Hessenpoort in Zwolle gaat er voorlopig niet komen. De reden: veel hogere kosten dan eerder was berekend.

In Enschede betaal je voor een uur parkeren in de stad ongeveer hetzelfde als voor een hele dag parkeren op een P+R-terrein, inclusief een buskaartje naar het centrum van de stad.
Zwolle wil naar Enschedees voorbeeld ook zo'n P+R. Die zou moeten komen op bedrijventerrein Hessenpoort, op een grasveld tussen de A28, de zoutopslag van Rijkswaterstaat en de op- en afrit naar de N340. Maar de Zwolse P+R gaat er voorlopig niet komen, meldt de provincie.

Tegenvallende kosten

"Wegens tegenvallende kostenramingen worden door de gemeente Zwolle andere opties verkend", meldt de provincie. De hub komt er voorlopig dus niet en er is geen zicht op wanneer dat wel gaat gebeuren. "Het is duidelijk dat realisatie van de hub hierdoor later dan gepland plaatsvindt", aldus de provincie. De gedachte achter de hub is onder meer dat de binnenstad autoluwer wordt.

Andere locaties in Overijssel

Met andere hubs in Overijssel gaat het beter. In Enschede wordt de bestaande P+R-locatie aan de Zuiderval vergroend en er worden looppaden aangebracht. Die werkzaamheden zijn begin volgend jaar klaar, meldt de provincie.
Bij het treinstation in Kampen-Zuid wordt gewerkt aan een parkeerterrein, dat in het eerste kwartaal van 2026 gereed moet zijn. In Steenwijk is het station bij het plein vergroend en er is ruimte voor meer fietsen gekomen. In Dalfsen is de fietsenstalling uitgebreid en zijn er nu deelfietsen.

Vier miljoen euro

Voor het (door)ontwikkelen van de vijf hubs in Overijssel trok de provincie vorig jaar in totaal vier miljoen euro uit. Ook gemeenten zelf betaalden een gedeelte mee. Voor dit jaar is geld uitgetrokken voor het opknappen en verbeteren van de stations in Hardenberg en Mariënberg, en de bushaltes in het centrum van Losser en Zwartsluis.

Zie ook het eerdere artikel hierover op deze site:
Zwolle wil auto uit binnenstad halen met megaparkeerplaats

Bron: oost.nl