Documenten

Video-opname van het online kenniscafé georganiseerd door Tour de Force en documenten van de presentaties.

In dit document zijn de belangrijkste kwaliteitseisen voor de gemeente Eindhoven opgenomen qua toegankelijkheid, inrichting en bruikbaarheid.

Onderzoek naar de invloed van de woonomgeving en het type deelautosysteem op de bereidheid om de privéauto weg te doen.

Op 3 juni 2021 werd in het kader van Tour de Force een digitaal kenniscafé georganiseerd over de fietsparkeerstrategie van de gemeenten Eindhoven en Rotterdam. Daarnaast hebben we de link gelegd...

De populariteit van de fiets heeft ook een keerzijde op het gebied van de kwaliteit van de openbare ruimte. Aan het eind van een rit moet de fiets ergens geparkeerd worden.

Een serie van drie webinars over autodelen dit voorjaar werd afgesloten met een bijeenkomst over communicatie en gedrag.

Eerste versie van de Datastandaard Fietsparkeren. Deze beschrijft koppelvlakken voor informatie-uitwisseling over geparkeerde fietsen. Hierbij wordt zowel gekeken naar parkeren in stallingen op straat

Deze publicatie geeft concessieverleners handvatten om eisen en wensen op het gebied van ketenregie en ketenmobiliteit een plek te geven in de eigen concessiedocumenten.

Dit handboek geeft een overzicht van alle typen bewegwijzering voor fietsparkeren in de stad en stationsomgeving en hun toepassing.

Door de plaats die de auto inneemt in de stad staat de openbare ruimte onder druk. Micromobiliteit en het delen van voertuigen kunnen dan goede oplossingen zijn.