Groningen noemt nieuw parkeerbeleid een succes

De gemeente Groningen is tevreden over de eerste resultaten van het nieuwe parkeerbeleid. Het gemeentebestuur ziet dat de parkeerdruk in wijken waar betaald parkeren werd ingevoerd is afgenomen. Bovendien is de nieuwe bezoekersvergunning een succes.

Het gemeentebestuur kwam vorig jaar met de mededeling dat de bezoekersvergunning in de wijken met betaald parkeren is aangepast. Het oude weeksaldo werd vervangen door een systeem waarbij bewoners zo’n 150 uur per jaar bezoekers kunnen ontvangen, voor 37,50 euro. Bewoners moesten 50 cent betalen, voor elk extra uur daar bovenop.
Groningen ziet positieve resultaten van het nieuwe parkeerbeleid, zo meldt wethouder Philip Broeksma. Volgens hem neemt door de maatregelen die dit jaar zijn ingevoerd de parkeerdruk in de stad duidelijk af en is er meer parkeerruimte beschikbaar voor zowel bewoners als bezoekers.

Meeste vergunninghouders betalen minder

Door het succes van het nieuwe parkeerbeleid kan het vaste tarief voor de bezoekersvergunning naar beneden, naar 25 euro per jaar. Extra uren kunnen worden bijgekocht voor 40 cent per uur.
‘Verreweg de meeste vergunninghouders, zo’n 85 procent, betalen minder dan voor de vorige bezoekersvergunning. Alleen een kleine groep – bijvoorbeeld mensen met een latrelatie, oppas of schoonmaakhulp – betaalt iets meer. We hebben de tarieven aangepast om ook deze groep tegemoet te komen’, zegt Broeksma.

Veel meer vergunningen verkocht

Een ander resultaat: het aantal verkochte vergunningen is met 20 procent gestegen, goed voor ongeveer 5.000 nieuwe vergunninghouders. Broeksma benadrukt dat de meeste bewoners met 150 uur per jaar ruim voldoende uitkomen. ‘Als je bijvoorbeeld één dag per week een oppas hebt, en dat zo’n 40 weken lang, betaal je nu 93 euro in plaats van 122 euro. Dat is goed nieuws voor bijna iedereen.’
Het tariefbeleid dient volgens de wethouder ook als sturingsmechanisme. Door straatparkeren duurder te maken dan parkeren in garages, stimuleert de gemeente dat mensen vaker gebruikmaken van die parkeergarages. De opbrengsten worden gebruikt voor straatverfraaiing, fietsenstallingen en projecten die zich richten op duurzame mobiliteit.

Maatschappelijke parkeervergunning ook goedkoper

Ook voor maatschappelijke organisaties heeft de gemeente het vergunningenbeleid aangepast. Het weeksaldo is omgezet in een maandsaldo, en het tarief per vergunning is bijna gehalveerd, van 131 naar 65 euro. ‘Dit biedt een uitkomst voor vrijwilligersorganisaties zoals hobbyclubs en zangverenigingen, en stimuleert tegelijkertijd het gebruik van openbaar vervoer of de fiets’, aldus Broeksma.

Bron: rtvnoord.nl