Maximale parkeerduur centrum Katwijk vervalt
De gemeente Katwijk stopt op 1 oktober met de maximale parkeerduur van negentig minuten in een aantal straten rond het centrum van Katwijk aan Zee. De regel, die was bedoeld om parkeerplekken vrij te houden voor winkelend publiek, blijkt juridisch niet houdbaar. Bezoekers mogen daar straks weer langer parkeren. Betaald parkeren en de overige parkeerregels blijven gewoon gelden.
In delen van het centrum gold jarenlang een maximale parkeerduur van anderhalf uur. Volgens de gemeente was die maatregel ingevoerd om te voorkomen dat parkeerplaatsen langdurig bezet bleven door bezoekers van het strand of het centrum.
Wie langer wilde parkeren, moest uitwijken naar de gemeentelijke parkeergarages.
Systeem op losse schroeven
De aanleiding voor het afschaffen van de regel ligt bij recente, rechterlijke uitspraken over parkeerbelasting.
In 2022 oordeelde de rechter al dat gemeenten geen boete mogen opleggen aan automobilisten die na afloop van de maximale parkeerduur blijven staan, als zij voor die periode al hebben betaald.
Opnieuw betalen mag ook niet
Daarop paste Katwijk de regels aan: automobilisten moesten na negentig minuten opnieuw betalen via parkeerautomaat of app. Maar ook dat systeem houdt geen stand.
Het Gerechtshof Amsterdam oordeelde recent dat parkeerbelasting in één keer bij aanvang van het parkeren moet worden betaald. Opnieuw betalen binnen dezelfde parkeersessie is daarom niet toegestaan. Daardoor verviel opnieuw de basis om handhavend op te treden.
Alternatieven geen optie
De gemeente onderzocht nog andere mogelijkheden, zoals een blauwe zone of het duurder maken na negentig minuten, maar geen van de opties is wenselijk of uitvoerbaar.
Een blauwe zone zou namelijk leiden tot meer overlast en hogere handhavingskosten, terwijl het niet past bij het beleid voor het centrum, waar betaald parkeren het uitgangspunt is.
Meeste auto's blijven maar 48 minuten staan
Ook een zogenoemd 'progressief tarief', waarbij parkeren na negentig minuten fors duurder wordt, is voorlopig niet mogelijk omdat de parkeerautomaten dat systeem niet ondersteunen.
Uit gemeentelijke cijfers blijkt ook dat de gemiddelde parkeerduur in de 'negentig minuten-straten' slechts 48 minuten is. In omliggende zones zonder tijdsbeperking is dat ruim anderhalf uur. Volgens de gemeente betekent dit dat het wegvallen van de tijdsgrens waarschijnlijk weinig effect heeft op de beschikbaarheid van parkeerplekken.
Einde aan juridische onzekerheid
Door de wijziging wil de gemeente ook een einde maken aan juridische onzekerheid en mogelijke bezwaarprocedures over naheffingen.
Vanaf 1 oktober 2026 geldt in de betreffende straten dus geen maximale parkeerduur meer. De gemeente blijft de effecten van die verandering wel monitoren. Als blijkt dat het parkeergedrag verandert en dit leidt tot een hogere parkeerdruk, kan zij aanvullende maatregelen nemen.
Bron: katwijk.nl en omroepwest.nl
