Fietsparkeren

De fiets wordt als vervoermiddel steeds populairder. Dat is niet alleen een goede zaak vanuit het oogpunt van bereikbaarheid: meer mensen op de fiets betekent minder mensen in de auto, maar ook diverse andere maatschappelijke belangen zoals gezondheid en luchtkwaliteit. Het is een ontwikkeling die gekoesterd en gestimuleerd moet worden. Daarnaast worden onze steden steeds verder verdicht om tegemoet te komen aan de vraag naar woon- en kantoorruimte in de stad en te voorkomen dat de resterende groene ruimtes tussen de steden worden volgebouwd.

De al maar groeiende populariteit van de fiets heeft echter ook een keerzijde op het gebied van de kwaliteit van de openbare ruimte. Aan het eind van een rit moet de fiets ergens geparkeerd worden. En vaak gebeurt dat in de openbare ruimte zo mogelijk voor de deur van de bestemming. In de steden als Amsterdam en Utrecht wordt het probleem steeds nijpender en ook andere plaatsen met een hoog fietsaandeel in de verplaatsingen kennen dit probleem. Daarom is het van groot belang dat bij de maatregelen om het fietsgebruik te bevorderen ruim aandacht besteed wordt aan de wijze waarop de fiets geparkeerd kan en moet worden.

De fiets wordt steeds vaker gebruikt als onderdeel van de verplaatsingsketen. Hierdoor is met name het aantal deelfietsen gestegen en daarmee de behoefte aan het aanbieden van deelfietsen op en nabij vervoersknooppunten zoals stations en P+R-terminals. Dit heeft directe gevolgen voor de behoefte aan fietsparkeerruimte bij de eindbestemming; bij de werklocaties in de stedelijke gebieden.  

Op de thema-pagina Fietsparkeren vind je een overzicht van actuele en relevante kennisdocumenten rond deze thematiek. 

Meer informatie Minder informatie
VolgendOntvolgen

Redactie

Alle relevante nieuwsartikelen vind je onderstaand. Zoek je informatie over een specifiek thema? Klik dan op de beschikbare thema's in de rechterkolom. Je kunt je waardering voor een artikel laten zien door deze een like te geven of laat een reactie achter in de daarvoor bestemde ruimte.

Utrecht krijgt 1500 nieuwe deelfietsen

Utrechters kunnen binnenkort gebruik maken van 1500 deelfietsen, elektrische deelbromfietsen en elektrische deelbakfietsen. Voor minimaal beslag op de...

Deelfiets tot nu toe geen succes bij eHubs

Corona, diefstal en vernielingen zorgden voor een afname in het gebruik van de deel-e-bikes bij de nieuwe eHubs in Nijmegen en Arnhem.

Proef met 10 innovatieve e-bikestallingen

Met een kraakvrije fietsklem en gratis opladen dankzij zonnepanelen moet het ook voor bezitters van dure e-bikes aantrekkelijker worden de fiets achter...

Terugblik: Kenniscafé - Van Fietsparkeerstrategie naar Fietsparkeermethodiek

Op 3 juni 2021 werd in het kader van Tour de Force een kenniscafé georganiseerd over de fietsparkeerstrategie van de gemeenten Eindhoven en Rotterdam....

NVC 2021 – deadline papers verlengd naar 14 juni

Deel je ervaring, visie of onderzoek. Pak dit podium om je project meer bekendheid te geven onder 400 vakgenoten. Je paper indienen kan nog tot 14 juni...

De mooiste fietsenstalling van Zuid-Holland

De mooiste bedrijfs-fietsenstalling van Zuid-Holland is van financiële dienstverlener MN.

Nu beschikbaar: CROW Parkeervraagcalculator

De rekentool Verkeersgeneratie en Parkeren was verouderd en is nu vervangen door de nieuwe tool ‘CROW Parkeervraagcalculator’. Bij ruimtelijke ontwikkelingen...

Meer inbreng nodig van gemeenten bij ontwikkeling fietsenstallingen bij grote wooncomplexen

Gemeenten kunnen een actievere rol spelen als het gaat om fietsenstallingen bij wooncomplexen en bedrijven. Ze kunnen subsidies voor goede fietsenstallingen...

Meer stallingsplekken in de binnenstad. Maar wie gaat dat betalen?

Veel binnensteden met een historisch centrum, kampen met fietsparkeerproblemen. Extra stallingen kunnen kostbaar uitpakken. Dan maar de opbrengsten uit...

Meer ruimte voor fiets en voetgangers in autoluwe steden

Steeds meer steden bespreken de mogelijkheden voor een autoluwe binnenstad. Maar wat zijn de voor- en nadelen? In het programma ‘Ask me anything’ van...